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6.5亿元买来的造车资质据力帆股份2018年12月17日晚发布的公告，公司将以6.5亿元的价格转让力帆汽车100%股权，受让方为重庆新帆机械设备有限公司。新帆机械于2018年9月成立，该公司为心电智能全资子公司，而心电智能为北京车和家信息技术有限公司全资子公司。这表明车和家“曲线救国”间接获资质成功。

基于这两点原因，万达一定要坚决转型，发展拥有长期稳定现金流、有科技含量的产业。前两年对集团转型现代服务业，部分管理层还有疑虑。2018年看到国家对房地产行业政策的调整和整个行业的变化，万达同仁特别是管理层对万达转型现代服务业的认识更趋一致，大家更认同集团董事会战略决策的前瞻性。对大型企业来说，转型知易行难。前两天我看了一篇文章，说房地产转型是伪命题，那是因为他们转不了才这么说。不仅房地产行业，任何行业转型都不容易，转型是极其痛苦、需要长时间才能完成的过程。随着租金收入不断增加，新生现代服务业产业的成长，万达一定会越来越健康，越来越运行良好。其实现在说万达转型已经成功不算为过，因为万达收入结构已经改变，主要收入来源已经不是房地产。但我们还在转型过程中，最终完成目标是2020年。万达已走在正确道路上，我们一定会成为中国大型房企、大型民企、大型企业转型成功的典范。

从本质上讲，部分“老赖”规避甚至抗拒执行，缘于诚信的缺失。而诚信缺失的背后，则是整个社会信用惩戒体系尚未完全建立、“一处失信，处处受限”的社会氛围没有完全形成。在此种语境下，通过立法的形式，以法律的强制力保障执行工作的顺利开展，也就势在必行。毕竟，法律是社会治理的纠偏器，对于执行难的解决而言，只有依靠法律的强制威慑，才能激活解决执行难的“一池春水”。否则，即使再怎么努力，都有可能让执行难“涛声依旧”般长期存在。

意见还表示，要打好柴油货车等污染防治攻坚战。严格实施道路运输车辆燃料消耗量限值准入制度，大力推进国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下营运中重型柴油货车100万辆以上。

此外，相比去年年底，水井坊应收账款及应收票据减少60.71%，主要系收回基酒销售款导致应收账款减少，但是预付款项相比去年年底增长146.11%，主要随销售增长，期末预付的广告费及原材料采购款增加导致的时间性差异所致。随着水井坊大举扩张之后，公司的库存也出现了持续的攀升。三季报显示水井坊存货为12.8亿元，同比增加18.48%，占总资产的比例为43.18%；去年同期存货为8.62亿元，占总资产的比例为34.86%，存货占比大幅提高近了10%。而且，水井坊的存货从2017年的上半年开始，就出现了持续的上升态势。而其中，自制办成品的增多则是存货余额不断上涨的原因，而自制办成品则或许是公司为将来的生产的高档酒做出的预留。

在无印良品希望通过降价更加亲近中国消费者的同时，网易严选、小米有品等依托互联网平台兴起的杂货店品牌，主打北欧风格的NOME以及主打“日本设计师品牌”的名创优品等国内企业迅速兴起。无印良品方面表示，MUJI一直以来并没有去研究“对手的产品”， MUJI更关心顾客会不会关注MUJI的品牌，如何才愿意走进MUJI的店铺、购买MUJI的商品。