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在博特罗斯看来，高通“非法”利用了在蜂窝技术方面早期的一些技术优势，设计出了一套反竞争的机制，阻碍别人去和高通进行竞争，阻碍了创新。这是以消费者的利益为代价，对中国、美国都是不利的，对创新和消费者也是不利的。博特罗斯表示，高通接下来在美国将面临三个重要的诉讼审理。“美国联邦贸易委员会提起诉讼称，高通公司一直在美国从事垄断、不公平、反竞争的活动，将于1月4日开始在美国审理这起案件。然后在2019年4月会有一个涉及苹果与供应商共同应对高通的庭审。还有一个涉及2.5亿消费者的消费者集体诉讼案涉及高通，这可能是有史以来最大的消费者集体行动。”博特罗斯对记者表示，高通最近一系列举动是出于绝望，它的商业模式快行不通了。

现实中，我国城市很多道路存在限速值忽高忽低，甚至限速值“断崖式下跌”的情况，备受民众非议。李红昌对界面新闻表示，从技术规范层面来看，道路限速的标准是全国统一的，并不存在争议，如城市快速路一般限速60-100公里/小时，城市主干道一般限速60-80公里/小时，各地大体的监管规定是非常一致的，不会因为区域性的差异出现本质上的区别。

在张小龙看来，虎门销烟里的林则徐、五四运动里的爱国师生、新民主主义革命里牺牲的仁人志士，不过是些“文盲”和“流氓”。而解放军奋不顾身抢险救灾的行为，也都是为了自己的票子、帽子和位子。这样的观点何其荒谬，这样的言论何其龌龊。正如有网友抨击的那样：张小龙，你有没有想过，正是因为这些英雄，这些牺牲者、奉献者、守护者，你才有机会在和平天空下，这么安然自在地当喷子？

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同时蒋思海还提到，“融创作为股东及所提名的董事，大家也看到了在某一个阶段，对公司正常的生产经营议案的一些表现情况，给公司带来了一些不利的影响，特别是金融机构和监管机构对此也是比较担心的。这次融创中国出于自身财务投资的考虑，对公司股票进行了减持，我们也表示理解。当然特别高兴的是，融创中国作为我们的股东，在对公司进行投资的股票上获得了较好的利润和收益。”

中科招商的相关人士向记者表示：“关于这个项目，目前不方便披露信息，我们多方还在沟通商议中，希望能尽快妥善解决。”“超额投资，包括投资比例、投资限额等是否要征求LP的意见都要看合伙协议的约定，其中会规定有限合伙人的权利。我咨询了一些私募基金，做法是有限合伙人直接做投委会成员，由他们决定项目投不投。”前述券商人士表示。不过，他也表示，关联交易应当属于披露而未披露事项。